Armazenagem e Distribuição.
As operações de armazém têm as taxas de incidentes entre as mais altas de qualquer setor de manufatura — e a combinação certa de câmera e IA para as endereçar.
Centros de distribuição operam 24 horas com tráfego intenso de empilhadeiras, picos sazonais e alta rotatividade de pessoal — a fórmula perfeita para acidentes de colisão.
Por que este setor é exigente.
As instalações de armazenagem e distribuição são um dos setores de maior risco para colisões veículo-pedestre. As empilhadeiras operam em corredores que são também rotas de acesso de pedestres, as plataformas de carga misturam movimento de veículos pesados e equipes de recepção, e os picos sazonais trazem trabalhadores temporários que são menos familiarizados com o layout e as regras de segurança.
A pressão de produtividade — tempo de processamento de pedidos, SLAs de entrega, picos de temporada de festas — cria incentivos diretos para que os trabalhadores atalhem as regras de segurança. Velocidade de empilhadeira acima do limite, atalhos pelos corredores de pedestres e desvio de EPI são comportamentos que aumentam em frequência durante os picos.
A alta rotatividade em muitas instalações de distribuição significa que novas admissões, não familiarizadas com o layout específico e as regras de segurança, estão continuamente em risco nos seus primeiros turnos.
Os problemas que a IA resolve aqui.
Empilhadeiras em corredores de pedestres e plataformas de carga
A mistura de rotas de empilhadeira e pedestres em armazéns é o risco de maior frequência e mais grave. A SecureSafety monitora cada interseção e plataforma simultaneamente, alertando a sala de controle antes que a colisão seja possível.
Velocidade de empilhadeira sob pressão de produtividade
Os limites de velocidade dentro das instalações são rotineiramente excedidos durante os picos, particularmente em armazéns com grandes layouts. A plataforma rastreia a velocidade de todos os veículos em todas as zonas monitoradas.
Conformidade com EPI de trabalhadores novos e temporários
Os trabalhadores temporários trazem diferentes hábitos de EPI e menor familiaridade com as regras de zonas específicas do local. A plataforma verifica o EPI na entrada de cada zona sem discriminar entre pessoal permanente e temporário.
Os detectores que operam em um grande porto internacional — monitorando tráfego de reach stackers e empilhadeiras em uma área de um milhão de metros quadrados — são os mesmos implantados em centros de distribuição com os desafios de colisão correspondentes.
O que armazenagem e distribuição perguntas.
O sistema consegue lidar com os picos sazonais quando o volume de trabalhadores temporários dobra?
Sim. A plataforma monitora comportamento e EPI, não identidade ou contrato. Os trabalhadores temporários estão sujeitos às mesmas regras de detecção que os trabalhadores permanentes desde o primeiro turno.
Como funciona a fiscalização de velocidade em um armazém com múltiplos corredores?
Cada câmera monitorada contribui com dados de rastreamento de velocidade. A plataforma constrói uma imagem de velocidade em toda a instalação a partir de múltiplas vistas de câmera.
O sistema pode monitorar rotas de saída de emergência para obstruções?
Sim. As saídas de emergência e as zonas de corredor de evacuação são configuradas como zonas de câmera. A plataforma alerta imediatamente quando uma rota de fuga é bloqueada por paletes, equipamentos ou veículos estacionados.
O sistema se integra com o WMS ou TMS existente para correlacionar incidentes com cargas de trabalho?
A plataforma gera dados de evento de segurança com carimbo de data/hora que podem ser correlacionados com dados de WMS externamente. A integração direta com WMS é escopo durante a Discovery com base nos sistemas específicos em uso.
How quickly can the system be deployed in a distribution centre that needs to remain operational throughout?
The standard go-live timeline is 5–10 working days from Discovery sign-off. Installation is non-disruptive: the edge node connects to the existing CCTV network, no camera hardware is changed, and no operational areas need to be closed during installation. Configuration of zones and alert routing is completed during a commissioning period that can be conducted outside peak operational hours.
Can the system monitor electric forklift and AGV (automated guided vehicle) traffic as well as conventional forklifts?
Yes. The platform detects and tracks all vehicle classes including electric forklifts, reach trucks, order pickers and AGVs. For AGV environments where vehicle routes are programmed, the zone configuration can be set to monitor the pedestrian crossings of AGV lanes rather than the AGV routes themselves, focusing alert generation on the human element of the vehicle-pedestrian interaction.
How does the system handle the high-racking environment where cameras have limited sightlines at aisle level?
In high-racking environments, camera placement is typically at aisle end positions to cover the junction points where vehicle-pedestrian conflicts most commonly occur, rather than along the length of aisles. The Discovery phase camera survey identifies the optimal positions for each camera in the racking layout to maximise the coverage of conflict-generating locations.
Diga-nos o risco. Nós detectamos.
Agende uma demonstração e mostraremos a SecureSafety em uma instalação de armazenagem e distribuição. Depois escale com uma fase de Discovery com custo completo.